隨著科技的不斷發(fā)展，我們社會生活也在慢慢的發(fā)生著改變，尤其是在最近幾年，共享經濟已經完全融入了我們的生活。就比如說共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享圖書館等一系列的共享設備都是通過物聯(lián)網卡來實現(xiàn)的，這些共享設備既給我們帶來了太多的方便，又節(jié)省了太多的社會資源，避免了資源的浪費。就拿共享單車來說吧，如果是個人買一輛單車的話，價格是十分昂貴的，而使用共享單車則可以可以節(jié)約購買單車的費用，而且還可以隨時隨地的騎著單車去逛街、運動，既方便又環(huán)保。相信很多人會好奇，共享單車是如何利用物聯(lián)網卡實現(xiàn)智能開鎖的?

　　當我們在使用共享單車的時候，首先我們要找到單車的所屬平臺，然后拿出手機掃描單車上的二維碼點擊開鎖，就能將車鎖打開。當我們騎完之后，找到可以停放單車的位置就可以關鎖，這些操作都不是在手機上完成的。是當我們關鎖后，系統(tǒng)就會自動檢測到我們使用完了單車，這些功能都是通過物聯(lián)網卡來實現(xiàn)的。

　　當我們在使用手機掃描打開單車的這一過程中，我們的信息就會通過物聯(lián)網卡進入共享單車的云端分析系統(tǒng)中。這個系統(tǒng)就會自動記住我們的身份信息和使用情況。簡單的開說就是，系統(tǒng)通過分析記住了我們的信息，然后通過我們的信息用于后續(xù)的支付環(huán)節(jié)。而記錄我們的身份信息是通過GPRS網絡系統(tǒng)發(fā)出開鎖指令的。

　　物聯(lián)網技術為單車提供了聯(lián)網、掃描和獲取車輛信息的功能，這樣就可以很方便的通過網絡向云服務器去請求解鎖要求，而云服務器通過GPRS接收車輛狀態(tài)和位置信息，向自行車發(fā)出解鎖指令，并進行計費等處理。這是比較常見的物聯(lián)網應用架構：物聯(lián)網的應用為共享自行車的管理和運行提供了方便。

　　因此，物聯(lián)網卡通過通信業(yè)務向共享自行車發(fā)送指令和解鎖，并記錄用戶信息。當用戶主動鎖定車輛時，通信模塊將車輛狀態(tài)發(fā)送給系統(tǒng)，系統(tǒng)向用戶提交自行車費。物聯(lián)網卡使共享自行車能夠連接到互聯(lián)網，使它們更加智能。